飛沙走石四月天

積雪正逐漸融解，台灣人恐怕很難想像，融雪是一副如何髒亂的景象。首先是三月底，當每日最高氣溫到達五度左右，原本路面有著被壓雪車壓得又平又實的雪，開始變成刨冰狀，凹凸不平，還參雜著一堆髒水，此時走路變成折磨。大約四月上旬，路面這些刨冰大致被清理乾淨，人們可以開始騎腳踏車代步了，此時堆積路旁的一堆堆雪丘開始融解，露出一堆垃圾。這些垃圾都是人們亂丟的，只是隆冬時節被雪暫時掩蓋罷了。除了垃圾外，路上還會出現無數的小黑石子，那是冬天為了減少路滑程度而灑在雪道上的(其實正確說起來純雪的道路不滑，真正滑的是結冰的部分，所以這裡應該改成「冰道」？)；當雪融完了，小黑石子就遍佈道路，腳踏車騎過去還會發出沙沙的聲響。

四月不但有融雪，還有狂風和吹沙。跟二月比起來，四月氣溫暖了八、九度，但因為狂風不斷，感受不到一絲暖意；加上每年在中國大陸發生的沙塵暴影響，若腳踏車放室外兩天沒騎，坐墊明顯積了一層灰。

令人佩服的是，日本女孩不畏寒風、堅持春裝的功力，那樣的衣服在現在的東京穿著固然十分合理，可是在札幌也能那樣穿，就需要很大的耐寒力。最近偶爾看到腳穿mule的女生，除了欽佩她們不怕冷外，還有就是不怕髒的勇氣。之前提到，札幌街道還散落著一堆小黑石子，穿mule就得冒著小石頭跑進去的風險。