身邊沒有喜歡滑雪的同伴，加上我又沒勇氣自己一人開車（在美國租車沒有附導航系統，不開車又到不了滑雪場），以致蹉跎時光至三月，終於幸運地在PTT看到有人招募滑雪團了。
這次的目的地是新罕普夏州的Mount Sunapee，距離波士頓102英哩，開車約2小時。算是中型滑雪場，共8座纜車，55條路線。一日券62美金，但平日學生證可打五折，非常划算。
（中途太陽露臉了一下，前方就是Sunapee湖，白外套是路人→）
早上8點半出發，10點多抵達，剛開始天空陰暗還下著濛濛細雨。其中三個同伴買了出租、纜車券和課程的套裝，我和另一個自備snowboard的同伴就只買了31美金的纜車券。這個滑雪場的初級路線幾乎集中在右下方，數量還算多，其中有3條較長的，初學者反覆練習比較不會無聊。不過這個道理好像不適用在我身上，唉，一開始在這邊和同伴滑了2次後，我立刻決定要改去坐中間那個4人座最長最快的E纜車。很遺憾這天同車沒有人滑ski，也沒有人要一起去山頂，我幾乎是一個人行動，所以沒照到什麼山頂路線的相片。
很幸運的是上山後雨停了，山頂的雪還維持著不錯的粉狀。E纜車下來的路線非藍即黑，長度又很夠，滑起來甚是過癮。到12點半我才終於把E纜車區的每條路滑過一遍。
吃過飯後往地圖左上方的A纜車區移動，原則上也是採用「每條路線滑一遍」的策略，不過很明顯太緩的太彎曲的例如Williamson Trail就跳過。接著準備朝中央下半部的D纜車黑線區走，此時遇到最大的困難，就是找不到從山頂過去的方法。地圖上看起來Fox Run好像可以連過去，但實際上那條路是右邊高左邊低，無法往右邊滑的。唯一方法是綠色的North Peak Pass，顧名思義就是通往D纜車所在山峰的通道，但實際上非常難走，甚至有兩三個上坡，穿著ski走得又熱又累。
不過辛苦是值得的，這裡有條LYNX路線非常非常地棒！從地圖上就可以看出來，它比較直，坡度分布地很均勻（不會有的地方陡峭，有的地方平緩），長度也適中，可以一口氣維持優雅的姿勢滑下山，黑色路線的坡度又對腳力造成一定程度的負擔，這種壓力和輕盈的均衡搭配妙不可言。
當然我也沒那麼藝高膽大，滑久了也是會累，加上沒人一起壯膽，所以今天避開了全部的雙黑色路線。時至下午3點多，到最後的左下方B纜車區，都是freestyle park，不太會跳的我自然覺得無趣。這樣大致上算滑過了Sunapee一圈，目標達成，最後剩下10分鐘，心裡掙扎著是否要收手。結果愛玩的慾望戰勝守時的美德，又去滑了一次我最愛的LYNX路線，讓其他人多等了一些時間，實在抱歉。
Sunapee是值得推薦的好地方，路線多、人少，價格又十分有良心（特別是跟我們的鄉親滑雪場Wachusett比起來）。一天下來終於有了運動的疲倦感，實在太滿意了。
Black，目前還沒有勇氣嚐試，最主要還是因為沒有人一起上去(雖然不知自己的技術行不行)。不過，我總記得每次到了
Killington山頂，雪景美得讓我覺得不虛此行，但是山頂不是風大就是雪大或是兩者兼有，要一個人衝下去真的需要點衝動!
好想再去Sunapee, 還有一些NH的滑雪場，當初在NH滑雪還是初學者，記憶中總是摔得七暈八素，第二天除了肌肉痠痛，頸部更
是常常有動彈不得的感覺(現在想想那時好像真的摔得很慘);現在進步了，卻沒有機會去了!什麼時候可以跟你去滑呀? 你在
BOTSON再多停留點時間吧!!! ~~>_<~~
沒錯，每次到了山頂都有種「來這裡滑雪真好」的由衷感受，忍不住讚嘆大自然的美妙
三月分找個週末來Boston？我們可以一天滑雪，一天品嚐Boston Restaurant Week活動中的美食