（上圖：從JR雨晴站的候車月台向海邊望，可惜前面有棟房子擋住視野，這也是造成我走海濱步道時，看不到雨晴站的原因）
7月29日上午離開了白川鄉，往北邊日本海方向前進，離開岐阜縣進入富山縣，多數人應該會直接去住富山市吧，不過我為了一個很奇怪的理由，選了「冰見」這個地方，這裡已經是能登半島的底端（根部），很靠近石川縣了。
原因是我要去一個叫「雨晴海岸」的地方，不是因為它的名字聽起來很浪漫，而是大約在1998-2002年那陣子吧，在北海道旅遊還不是那麼熱門的時代，台北到札幌連直飛航班都沒有，也沒有現在的背包客棧、PTT日旅版，那時候有個開拓性的網站叫「雨晴海岸」，提供了很多北海道自助旅行的資訊，可以說是我的北海道旅遊啓蒙老師。站長謝先生出版過『省錢遊北海道』一書，實際生活中我並不認識他，不過，卻因為這個網站，遇見了C和Happy Snoopy。先說C吧，我們當時因為都要去北海道，2001年某天約了見面，看看對方覺得沒問題後，一起買了2002年2月的日亞航（對，那個時代還是「日亞航」，不是「日航」）的機加酒行程，在Aspen Hotel跟C當了2個還是3個晚上的室友。我們真的很大膽呴，大人都說交網友最危險了，我們只見了一次面就一起出國耶。
其實我那次是為了去考北海道大學碩士班入學考，C是去自助旅行。沒住Aspen的那幾天，我去借住學姊家準備考試，C則是自己去外地玩。後來，我進了北海道大學，C對北海道旅遊的熱愛與我志同道合，後來她甚至在2005年至2006年來北海道大學唸了一年書，我們變成了同學。接著2007年初夏她來北海道時，我們一起去看了東藻琴芝櫻，以及還沒變成世界遺產的知床。我回台灣後，很巧地，我們竟然變成在同一所學校工作，2013年初夏我們又去了遠見、瀧上賞花。我們的北海道共同征戰史超級豐富啊，都是非常美好的回憶，跟我的青春融在一起了。而Happy Snoopy，我們在現實世界中並不認識，但是從2002年到現在，已經交換過無數次的北海道旅遊資訊、美景照片，還有日本的獎學金的申請訣竅（是我一方受教）。如果沒有雨晴海岸，我就不會愛上北海道旅行，也不會認識C和Happy Snoopy，所以，我這次去雨晴海岸是為了尋根。
搭冰見線火車去雨晴很方便，開車去倒有點麻煩，因為我們一直找不到可以穿越平交道、抵達雨晴海岸的路，繞了好久。但是，為了我的夢想，我一定要去到雨晴，而且必須是海岸才行！
（上圖：黃色那條是國道160號，又稱「能登立山Seaside Line」，車子會走這條線。除此之外白色、灰色的小路都是民家巷道，我們的導航系統不太好用，一直找不到從國道到海岸的正確路徑。早知道就看google map了。如圖所示，車子過去海邊的方法只有紅色垂直的那兩條線，然後往右轉，可開到紅色圈圈處，就是迷你停車場和洗手間。藍色的線是步道，只能用走的。）
我們終於找到了一條可以讓車子通行的道路，開到了最靠近雨晴車站的海岸邊，正巧有個停車空間，旁邊就是洗手間和沖沙處。可是到處都沒有「雨晴海岸」的字樣，這樣怎麼證明我來過了呢？想了一下，雨晴車站應該是最好的解決方法，一定有看板。Q無法理解我的執著，他逕自拿著便利商店買的點心和飲料，坐下看海。我們停車的地方距離車站還有一段距離，只有步行通道，我就自己過去了。
我先選了海岸邊的步道，但這是錯誤的決定，因為車站被荒煙蔓草遮住了，看不到什麼，也無法穿過去車站。
（上圖：海濱步道長這樣，一邊是海，一邊是松樹以及已結果的hamanasu。這是面向東方，可看到義經岩）
（上圖：雨晴的站體以及看板被雜草叢擋住，過不去）
步道的盡頭就是一片綠草和鐵路，可以感覺列車幾乎是貼著海線行走。
（上圖：步道到這邊就沒了，只剩鐵路向高岡方向延伸，義經岩變得比較清楚）
（上圖：無奈之下只好走回停車場，這是面向西方，海的遠處是冰見、能登半島）
我無論如何也要拍到完整的「雨晴」兩字，所以再走回停車處，有條小徑可穿過鐵路，在平交道上就已經看得到車站近在咫尺，抵達車道後左轉100公尺就到了。
（上圖：站在平交道也就是鐵軌上，往雨晴車站方向望去，車站已在不遠處。JR冰見線大概每小時才一班車，非常閑靜）
（上圖：這裡是車站前的大路跟通往海岸的步道的交叉口，有個指示牌。照片上的路前方通往島尾（西邊），後方通往雨晴車站（東邊）。此時發現，離雨晴站這麼近的地方竟然有民宿，可惜的是沒有直接鄰海，雖然也已經離海夠近了。為此，今晚我們住的地方是冰見北邊的「灘浦」的民宿，其實離雨晴有段距離了）
車站很小，站前掛的兩幅圖片懾人心弦，可惜這天看不到立山連峰。
證明完我的到訪後，就回到海邊玩水了。這個海岸人煙稀少，1個小時下來遇到的不超過10人，往冰見市的方向（西邊）有另一個島尾海水浴場，人氣比這裡旺很多。不過因為這樣，才能靜靜享受大海風光，猜想何以北海道旅遊網站會以「雨晴海岸」來命名。
「雨晴海岸」網站後來關閉了，我在上面的留言（應該有吧？我記憶很模糊）也跟著灰飛煙滅。隨著時代進展，台北跟札幌間有了長榮包機航線，演變成固定航班，然後華航、復興也加入，北海道的直飛航點，也從札幌擴張到旭川、函館、帶廣、釧路，這在我初至北海道的1999年，簡直難以想像。「雨晴海岸」的站主後來是否還繼續喜愛北海道呢？是否有再返回「雨晴」這個建站根源呢？網站關了之後船過水無痕，無從憑弔，不過，「雨晴海岸」確實曾撥動過C、Happy Snoopy和我的心田漣漪，留存在我們的回憶中。
（雨晴海岸在背後了，接下來的人生，會是什麼在前面等著我們？）
謝謝你這麼認真尋找我們的 [根緣] ! 好感動! 下一次我們一起帶著你的執著和我的感動去雨晴海岸吧!
一言為定，下次去雨晴就是我們一起去了！
我這次沒有拍到自己跟「雨晴」字樣的合照，只有景色，老天一定是要我再跟你去一次。
這輩子我們一定要一起去拍張合照!
當然，然後晚上就住在雨晴站旁邊的民宿吧，一起大啖美味的富山海鮮～
我參加「雨晴海岸」網站的討論應該是它的中後期了吧，已經忘記網站名稱之由來（甚或根本不曾知曉過？）。記得那版主是在金融機構服務，後來可能是金融證照考得較少而離開了（未確認）。
我有買他寫的書，在現今看來資料量少，但是在當時網路不發達與北海道旅遊尚未熱門的狀況下，也屬難得。例如當時要去野付半島要先搭乘一天很少班次的巴士，再搭可能一天只有兩班的遊船上野付半島，來回一趟一天就沒了。
幾年前我還有看到「雨晴海岸」網站的一些片段貼文，現在什麼也找不到了。記得你當時的筆名是anemone吧(如果記錯那就糗大了)。
原來你真的去找雨晴海岸的資料而且去現場，我明年去上高地旅遊時可能不會去，因為我想繞去再看看福井的永平寺。
是的，我認識您好像是2002年以後的事情，至少我的email裡面找到最古的信件往返是那一年，您提到在札幌Yodobashi Camera買數位相機之事，那的確是「雨晴海岸」網站的中後期了。我的ID如您的記憶，不過這個字太普通了，很容易跟別人重複，之後的無名小站以及現在的部落格就沒辦法用同一個ID。
當年台灣的駕照還沒辦法在日本租車，我記得自己2006年因為這樣還去考了日本駕照。現在人大概很難想像以前要去北海道、以及要在道內移動，是那麼不方便。雨晴版主在那時代就搭了巴士和船遊野付半島，也算走在先端了。
看了您的留言後，查了永平寺的資料，除了是曹洞宗最重要的寺廟之外，紅葉好像也很厲害；附近的九頭龍湖更是美不勝收。能在秋天去日本真是幸福。
真的是糗大了! 今天找出『省錢遊北海道』一書來看，竟然發現作者沒有寫野付半島! 他有去過稚內、知床、釧路，沒看到他寫野付半島。
可能是他出書後去的而有在網站上寫，我的印象中是他提及的，現在已經無法查證。
永平寺的symbol是唐門，兩側高聳的逾700年的松樹，氣勢磅礡。我看過此地的雪景，令人難忘，只可惜以前用傳統相機拍的照片不知道塞到何處了。
http://kankou.town.eiheiji.lg.jp/guide/files/admin/eiheiji/65b28267736bc3ba0d6eb68c7458915e.jpg
永平寺門前有一家店てらぐち有賣土產與餐飲，其中ごま豆腐是永平寺的名產。在店裡吃過ごま豆腐之後大為讚賞，買了一些回家，不知何故味道卻遜色許多。
其實我幾乎忘了雨晴網站上的留言內容，您還記得，已經很厲害了。
永平寺唐門前松樹確實驚人，網路上有找到冬天雪景，如果有機會一訪，我會去試試您推薦的ごま豆腐的。