◎中國南方航空，大連07:20→札幌11:20
早上5:20起床，6:00搭上計程車，6:15抵達機場，我搭7:20的飛機回札幌，男友搭8:00的飛機去北京，然後經香港回台灣。本以為在航空公司櫃檯check-in、寄完大行李後，還可以道別的。到了才發現，中國的順序有點不一樣，在航空公司櫃檯check-in之前得先過稅關，因為搭機者本人才能進去，所以大家都站在稅關入口跟親友告別，人群甚多，害我有點慌張。無暇跟男友說什麼，一個人衝進去，還要填寫稅關申告卡，多花了些時間。過稅關後就是一般程序：航空公司櫃檯check-in→出國審查→候機。
手續辦完，想起應該跟男友報平安時，才發現手機放到托運行李內〈就算有帶在身邊，預付卡餘額也幾乎用光了〉，沒得打電話。於是就想，那走到國際線候機室的最邊邊吧，說不定跟國內線相通。結果國際和國內線的候機室之間有透明壓克力板隔開，不過我發現了男友的身影，嘿，真聰明，他也知道來這裡試試。隔板在最邊邊勉強有個小縫，我們就隔著小縫說話，樣子很像在探監，有點好笑。其實也沒什麼非說不可的內容，只是心理上對中國機場「先過稅關」的出境程序安排有點不滿，覺得被突襲了，連說聲再見的余裕都無，所以最後還是想重新整頓一下心情。
題外話，中國的手機是雙方付費，撥打者要付錢〈每分鐘0.6元〉，接聽者也要〈費用同撥打者〉。預付卡餘額小於一定數額以下，不但不能撥打，連接電話也不行，我實在很不習慣。9月14日去中關村那天，我很誇張地迷路一個半小時，其實途中曾想打電話問男友，但是他手機餘額過少，不能接電話；後來我當然是有問路人啦，路人說的方位也沒錯，但是我已經走錯了很久了，所以又得花很久的時間才能回到原點。由於接聽者也要付錢，所以打電話給朋友時，會有點不好意思，盡量長話短說。最好就是傳簡訊，一封0.15元，接收者就不用付費了。無奈我的中文輸入非常慢，使用的Motorola手機輸入法又很笨，想寫的詞彙在自動選字功能都沒有，它列出的辭彙反而都用不到，也沒有常用字彙記憶功能……。我不知道這是台灣手機的通病，還是我個人手機的缺陷，不過的確聽過很多從日本回台灣的朋友都抱怨過，台灣手機mail功能沒日本好用。這是輸入法設計的問題嗎？
下午1點平安回到札幌的家。順帶一提，札幌的海關真的很愛叫人開行李檢查，我這次又被打開了，只是他這回查的比較隨便，15秒左右就放人了。有一次從台灣回來，他們把皮箱內所有的茶葉翻出來，去照X光檢驗。我要說的是，侵害智慧財產權的東西放在托運行李很不保險，我這次因為量少，所以放隨身提包裡，沒被查到。不知道有人放在托運行李被翻出來的嗎？會怎麼樣嗎？
不論如何，北京和大連的旅行，在很多朋友的幫忙下，順利結束。最後把大致花費記錄一下。
‧札幌─北京來回機票 68,500日圓〈含各種稅金〉
‧其餘花費 55,000日圓左右
〈其中住宿約15,000日圓，購物約14,000日圓，其餘為飲食、參觀門票、交通費〉
這次是休假或是參加會議(看起來前者較可能).
我只想去中國的一個地方, 西藏.
可是想到中國的生活環境, 就一直沒行動.
花費看起來不多, 可能中國友人有出一些吧.
侵害智慧財產權的東西?
你是指軟體或影片?
被查到會怎麼樣嗎? <—這你比很多人懂吧(或許你的專攻不是智慧
財產權).
這次是休假。
花費不多的原因，的確是獲得中國友人幫忙，還有住宿費用壓低的關係。
我沒想過去西藏，倒是幾年前曾認真地計畫去尼泊爾，
但因尼泊爾毛派影響治安，未能成行。
對了，9月底之後，日本承認台灣的駕照了。
這個秋天你是否有計畫來北海道駕車遊呢？
有.
駕照日文譯本也辦妥,已預約Toyota從機場出發.
預計主要是遊道東, 去看一些湖光山色海景.